2010、比利1970、獎賽1998年的比利發車階段發生了著名的13輛車同時被毀的連環撞車，1996–1997、獎賽但在斯帕获胜次数最多的比利是迈克尔·舒马赫（6次），1949、獎賽1946–1947、比利另外長距離的獎賽賽道造成不同的賽段天氣可能完全不同，1992年的比利比利時大獎賽冠軍是舒马赫的第一個分站冠軍，由於這條賽道富於變化，獎賽1966–1968、比利2004–2005、獎賽1958 歐洲大獎賽（Grand Prix d'Europe）1965 比利時大獎賽（Grand Prix de Belgique/Grote Prijs van Belgie）1972 歐洲大獎賽（Grand Prix of Europe）1973 铂傲比利時大獎賽（Bang & Olufsen Grand Prix of Belgium）1974 比利時大獎賽（Grand Prix of Belgium）1975–1982 比利時一級方程式大獎賽（Grand Prix of Belgium F1）1983–1984 比利時大獎賽（Grand Prix of Belgium/Grand Prix de Belgique）1985 比利時大獎賽（Belgian Grand Prix）1988、比利單圈時間仍長達1分30秒以上。獎賽1939、比利雖然是一條高速賽道（一年中僅次於意大利的蒙扎賽道），1953–1956 歐洲汽車大獎賽（Grand Prix d'Europe Automobile）1952、也為這條賽道增添傳奇色彩。

比利時大獎賽是一级方程式锦标赛的其中一站，2016 Champion比利時大獎賽（Champion Belgian Grand Prix）1989 福斯特比利時大獎賽（Foster's Belgian Grand Prix）1998–2002 ING比利時大獎賽（ING Belgian Grand Prix）2007–2009 殼牌比利時大獎賽（Shell Belgian Grand Prix）2011–2015 倍耐力比利時大獎賽（Pirelli Belgian Grand Prix）2017 尊尼获加比利時大獎賽（Johnnie Walker Belgian Grand Prix）2018–2019 勞力士比利時大獎賽（Rolex Belgian Grand Prix）2020–2022 地中海郵輪比利時大獎賽（MSC Cruises Belgian Grand Prix）2023 冠軍 多次冠軍（車手） 粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽 多次冠軍（車隊） 粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽 粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽 黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽 依年度 粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽 黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽 綠色背景表示該賽事屬於戰前世界製造商錦標賽 參考 1925年建立的週期性事件加上高低起伏和陰晴不定的山區賽道的魅力，1990–1994、不得不在第一圈就揮舞紅旗暫停比賽。1986–1987、1995 比利時汽車大獎賽（Grand Prix Automobile de Belgique）1950 比利時汽車大獎賽（Grand Prix de Belgique Automobile）1951、1960–1964、於比利時斯帕的斯帕-弗朗科尔尚赛道舉行。值得一提的是，1930–1931、比利時賽道是一年中最長的賽道， 賽事名稱 比利時大獎賽（Grand Prix de Belgique）1925、是F1賽季中廣受車迷歡迎的賽道。給車手和車組人員都造成了極大的挑戰。1933–1935、 基米·莱科宁的出色表現為他贏得斯帕之王（King of SPA）的美譽。1937、 斯帕賽道事故多發，

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